1.主編是新能源汽車維修一線培訓專家，內容非常貼近一般修理工需求，300多幅彩圖，易學易懂。
包括：高壓安全操作流程，BMS管理方式， 整車控制器控制策略， 高壓充電、配電、能量回收 ，高壓互鎖監控 ，絕緣（漏電）檢測系統監測 ，輔助控制 ，空調 、車載CAN網絡等新能源汽車故障診斷知識，為進一步學習診斷排除故障打下堅實的基礎。
2.主編長年在線上線下開班授課，購書讀者可以優惠學習，以及加主編微信溝通問題。
3.該姊妹系列分有2冊：上冊基礎篇，下冊診斷篇，內容充實，講解到位（避免蜻蜓點水），讓你一通百通，快速掌握方法技巧，零基礎也能成大咖。
基本信息
章 新能源汽車維修工具的使用與安全操作流程
節 新能源汽車分類
一、混合動力汽車
二、純電動汽車
第二節 新能源汽車常用檢修工具
第三節 新能源汽車安全操作步驟
一、安全操作前的工作準備
二、檢修高壓系統的安全操作規范
第二章 動力電池及管理系統基礎知識
節 動力電池基礎知識
一、動力電池的性能指標
二、鋰電池的工作原理與特性分析
三、鎳氫電池的工作原理與特性分析
四、動力電池包的組成
五、動力電池冷卻系統
第二節 動力電池管理系統（BMS）的功能
一、動力電池管理系統（BMS）概述
二、動力電池管理系統的基本功能
三、動力電池管理系統的工作模式
第三章 整車控制器的控制策略及低壓上電與喚醒
節 整車控制器功能與控制策略
一、常見電動汽車 / 混合動力汽車控制模塊的英文縮寫
二、整車控制器的主要功能
三、整車控制器的控制策略
第二節 整車控制系統故障診斷與結果處理
一、故障分級
二、組合儀表報警指示燈符號解讀
三、新能源汽車 OBD 針腳端口定義
四、整車控制器與其他模塊的控制邏輯關系
第三節 整車控制低壓上電與喚醒
一、整車供、斷電過程概述
二、低壓供電及喚醒原理
第四章 高壓系統組成與高壓配電系統
節 電動汽車高壓系統組成與分解
一、電動汽車高壓系統組成
二、電動汽車高壓系統的功能
三、高壓電控總成
第二節 高壓配電系統
一、高壓配電系統概述
二、配電系統工作原理
三、2014 款秦 DM 高壓配電箱總成
第五章 電動汽車/混合動力汽車充電系統與能量回收技術
節 交流慢充系統
一、交流慢充系統的結構組成
二、慢充系統的連接方式
三、供電端充電槍內 / 外部結構
四、交流慢充系統物理連接步驟
五、眾泰 Z500 EV 電動汽車交流慢充分析
六、榮威 R550 插電式混合動力汽車交流慢充系統
七、2014 款比亞迪秦 DM 交流慢充系統
第二節 直流快充系統
一、快充系統結構組成
二、直流快充系統的充電條件
三、充電控制過程
四、直流充電系統 CC1、CC2 解析
五、比亞迪元 EV360（3 3 平臺）電動汽車直流快充系統分析
六、眾泰 Z500 EV 電動汽車直流充電系統組成與分析
第三節 DC/DC 變換器充電系統
一、高低壓直流轉換系統的組成
二、DC/DC 變換器模塊控制轉換技術
第四節 能量回收系統技術分析
一、能量回收系統的組成
二、能量回收基本組件功能
三、啟動能量回收的條件
四、插電式混合動力汽車的充電系統
第六章 驅動系統及其冷卻方式
節 電動汽車 / 混合動力汽車驅動電機系統
一、驅動電機系統組成
二、電機的分類
三、電機控制器的結構與功能
四、旋轉變壓器傳感器的結構與功能
五、比亞迪元 EV360（EB 款）電機驅動系統解析
第二節 驅動冷卻系統
一、驅動冷卻系統概述
二、冷卻系統組成
三、工作原理
第七章 電動汽車/混合動力汽車空調系統
節 空調制冷系統
一、空調制冷系統的組成
二、空調制冷系統的工作原理
第二節 空調通風系統
第三節 空調采暖系統
第八章 高壓互鎖監控與絕緣檢測系統
節 高壓互鎖監控系統
一、概述
二、高壓互鎖功能
第二節 絕緣（漏電）檢測原理
第九章 輔助控制系統與車載 CAN 網絡
節 輔助控制系統
一、加速踏板位置傳感器
二、換檔控制
三、制動系統真空控制
四、電動助力轉向系統
五、低速報警系統
第二節 車載 CAN 網絡
一、術語釋義
二、總線結構
三、通過測量終端電阻判斷總線故障的方法
四、總線維修注意事項
五、CAN 總線的常見故障
六、CAN 總線常見故障原因
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《新能源汽車故障診斷技巧彩色圖解（上冊 基礎篇）》詳細介紹了新能源汽車維修所需要的工具、設備以及高壓安全操作的流程，使讀者能夠了解如何進行安全維修操作，避免觸電等傷害；全面講解了電動汽車/混合動力汽車高壓動力電池的結構組成，分析了動力電池管理器（BMS）對動力電池的管理方式，整車控制器對車輛的控制策略；對高壓充電、配電及能量回收進行了深入的介紹，對驅動電機和驅動系統的冷卻方式進行了分析；對高壓互鎖監控系統、絕緣（漏電）檢測系統如何監測與傳遞結構信息進行了詳細講解；對輔助控制系統、空調系統、車載CAN網絡也進行了相應的介紹。
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主編劉朝豐
博電汽修教育創始人，中國汽車工程學會會員，河南省新能源汽車師資培訓講師，傳統電控燃油車及變速箱維修專家，新能源汽車故障診斷師、技術培訓導師，河南大學濮陽工學院特聘教授，曾任濮陽利豐集團副總、技術總工10余年。
2018年編寫了《豐田普銳斯維修技師訓練手冊》并指導實施，2019年開發并主講了《新能源汽車維修與診斷學堂》視頻培訓課程，2020年聯合多位新能源專家成立了博電汽修教育，致力于新能源汽車技術研究、故障診斷分析、技術培訓等新能源汽修技術服務，相繼開發出《新能源汽車結構原理與檢測診斷》、《新能源混合動力汽車從入門到精通》、《電動汽車理論與實操基礎課程》、《2021春季新能源綜合班》和《2021秋季新能源全能班》等課程，培養新能源維修技工2萬余人。